結構加固，已（yǐ）漸漸被越來越（yuè）多的病害結構所采用。隨著時（shí）間的不斷推（tuī）移，越來越多（duō）的建築物由（yóu）於（yú）環境改變、荷載（zǎi）增加導致耐久性（xìng）下降、承載力降低，影響（xiǎng）結構使用安全（quán）而急需加固處理。結構加固中（zhōng），粘貼鋼板、碳纖維複合材具有強度高（gāo）、對原結構擾動小的特點，已逐漸成為主流的加固方式。

在各種（zhǒng）加固方法中，粘鋼加固相對粘貼碳纖維複合材，出現（xiàn）的（de）更早且施工經驗豐富，但在施工中仍易出現問題（tí），為（wéi）結構安全留下隱（yǐn）患。

施邦提示（shì）粘鋼空鼓的危（wēi）害

在粘鋼加（jiā）固中（zhōng），評定質（zhì）量好壞的重要因素之一，就是空鼓是否存在。粘鋼（gāng）施工完畢需（xū）進行空鼓檢測，空鼓檢測通過錘擊法或其他方法進行，要求有效粘接麵積不應小於總（zǒng）粘（zhān）貼麵積的95%。當單（dān）個空鼓麵積不大於10000平方毫米時，可采（cǎi）用鑽孔注射法充膠修複，而單（dān）個空（kōng）鼓麵積大於10000平方毫米時，應揭去重貼（tiē）並重新檢查驗收。

鋼板與基材間出（chū）現空鼓，必然會導致（zhì）二者（zhě）間膠層的不連續。鋼板與基材通過粘鋼膠（jiāo）的作用共同受力工作，膠層的缺失會破壞膠層間的應力傳遞，空鼓附近膠層會形成應力集中（zhōng），隨著荷載的增加易在（zài）應力集（jí）中附近發生剝離破（pò）壞。雖然空鼓可用鑽孔注（zhù）射法修複，但鋼板鑽孔（kǒng）會進一步破壞鋼板整體性，減小鋼板截麵（miàn）麵積，削弱鋼板承載力。

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施邦提出避免空鼓的措施

空（kōng）鼓的出現會對粘鋼加固造成不利影（yǐng）響，應在粘貼鋼板（bǎn）的過程中采取措施避免。首先，可以從施工角度保證粘（zhān）鋼膠能夠形（xíng）成均勻的膠層。鋼板粘貼在梁底、板底等平麵位（wèi）置時，應保證塗抹的膠層（céng）中間厚邊緣薄；在柱、牆等構件上采用豎向粘貼的形式時（shí），應保證膠（jiāo）層上厚下薄。這兩種粘貼方式能夠保證鋼板在後期施加固化應力的過程中，膠體能夠形成均（jun1）勻（yún）的厚度，減少空鼓出現的可能。

另一方麵（miàn），粘鋼加固中的用（yòng）膠量不足（zú）也會導致（zhì）空鼓的出現。規範中（zhōng）要求粘鋼加固粘（zhān）貼（tiē）後的（de）膠層平均厚度為2mm-3mm，如果不考慮（lǜ）損耗，理論上每（měi）平米鋼板用膠量為1×0.003=0.003立方米，那麽是否意味著每平方米鋼板用0.003立方米的粘鋼膠就（jiù）能滿足需求呢？

事實上並（bìng）非如此，在規範中（zhōng）提到的厚度，是對鋼板施加固化壓力後的膠層（céng）厚度。膠層在受到固化壓力的作用下，會發生壓縮，若未施加（jiā）固化壓力，僅靠人工塗抹，膠層很容易出現薄厚不均的情況，膠層過（guò）薄易（yì）導致（zhì）空鼓產生。因此實際施工時，應在塗抹膠層的過程中適當增加膠層的厚度，以保證在施加固（gù）化壓力時膠層厚度平均且（qiě）連續，避免空鼓的出現。

由此可見（jiàn），膠層的厚度（dù），對粘鋼加（jiā）固的質量存（cún）在直接關（guān）聯。然而，膠層厚度（dù）的增加，勢必（bì）會對成本有一定的影響，合理控（kòng）製厚度、減少成本將成為新的考慮方向（xiàng）。xk8100星空传媒可以從避免材料浪費與采（cǎi）用密（mì）度低、質（zhì）量輕的粘鋼膠的角度來節約成本。