混凝土憑借其優質的力學性能與耐久（jiǔ）性，在各種土木工程中，都有廣泛的（de）應用。混凝土具有（yǒu）較高的抗壓強度，而抗拉強度卻較低，在實際工程中，易（yì）受拉導致開裂。為避免混凝土因拉應力過高而開裂退出工作（zuò），施加預應力形成預應力（lì）混凝土構件，有（yǒu）效提（tí）高混凝土抗（kàng）裂性能，已成為大跨徑梁主要采用的形式（shì）。預應力混凝土梁隨著使用（yòng）年限的上（shàng）升，由於前期設計、施工的缺陷以及荷載的不斷增加，同（tóng）樣也會產（chǎn）生病害。如今預應力混凝土梁病害發生正呈（chéng）現上升趨勢，應當引起重視（shì）。

預應力混凝土梁病害影響（xiǎng）
與常規混凝土結構類似的是，預（yù）應力（lì）混凝土梁病害發生的直觀表現也是裂縫。不論何（hé）種原因產生（shēng）的裂縫，都會對橋梁安全性產生影響。混凝土（tǔ）的開裂（liè），會造成保護層（céng）失效，內部鋼筋外漏，加快鋼筋鏽蝕。鋼筋鏽蝕體積膨脹同時承載力降低（dī），會進一步加速裂縫的開裂，最終甚至導致梁體的完全破壞（huài）。

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而當預應力混凝土梁由於承載力（lì）不足，產生（shēng）結構性（xìng）裂縫時，往往證明（míng）結構（gòu）已（yǐ）經受到（dào）了較大的安全威脅。預應力（lì）梁體裂縫出（chū）現（xiàn），有可能是梁體（tǐ）預應力損失、或結構承載力已無法滿足現今使（shǐ）用要求（qiú），而部分（fèn）裂縫（féng）的出現甚至是承載力達到極限的標誌，預應力梁體（tǐ）可能（néng）隨時發生脆性破壞，必須及時進行加固處（chù）理，避免安全事故發生。

預應力混凝土梁病害治理
在未施加預應力的混凝土梁加固中，有多種加固方法可供選擇。各種加固方法各有所長，而其中粘貼碳纖（xiān）維布（bù）與（yǔ）粘貼鋼板（bǎn）兩種方法得到了較多的使用。二者共同點居多，施工方便（biàn）且力學性能較好，在預應（yīng）力梁加固中（zhōng）表現如何呢？

首先，預應力梁因采用預應力技術，承受荷載往往較高，在加固中需要采用高強（qiáng）度的加固方式。粘貼碳（tàn）纖維布與粘鋼等方式，存在一（yī）大（dà）缺點，隻有橋梁進一步產生變形（xíng）時，才會抵禦變形產生（shēng）拉力起到加（jiā）固（gù）效果。而混凝土的抗拉強度很低，極有可能在梁上部荷載不斷（duàn）增加的過程中，碳纖維布或鋼（gāng）板未（wèi）完全發揮強度，達到理想加固效果，而混凝土優先開裂退出工作導致整體結構破壞。

另一方麵，規範中強調，采用（yòng）粘鋼加固、碳纖維布加固等方法需要首先卸載，以（yǐ）減弱加固材料受力滯後帶來的不利影響。而大（dà）跨（kuà）徑梁自（zì）身自重較高無法忽視，在（zài）加固時（shí），必須考慮到梁體混（hún）凝土自重導致的加固材料受力滯後。另一方麵，針對於橋梁來說，若采用禁止車輛通行的方式降低荷載，難（nán）免會對交通造成影響，因此在大跨（kuà）徑預應力梁的加固中，應當結合實際（jì）采用更高效率的加固方法。

那（nà）麽怎樣提高加固材料使用效率，來保障預應力梁的（de）加固效果呢？預應力碳板的出現或許能解決（jué）這個難（nán）題。預應力碳（tàn）板融合預應力技術，充分發揮碳纖維板強度，主動改變梁體（tǐ）受力狀態，在加固時可不進行卸載，將梁體自重影響降至最低。上海施邦實業預應力碳板，已（yǐ）經在多（duō）座橋梁、民建（jiàn）加固中得到應用，而（ér）近日更將（jiāng）迎來更高的突破，我（wǒ）們拭目以待！