現在駕照的作（zuò）用越來越大，在某些層麵上已經能夠充當身份證的作用，大多數的人拿到駕照之後就會買一（yī）輛適應性強的家庭轎車，很多（duō）家庭的私家車都不止一輛，由（yóu）於家庭轎（jiào）車數量的每年驟增，也（yě）直接造成了交通擁堵的問題，市政橋梁原有的承載能（néng）力（lì）已經不能滿足現在的（de）車流量需求，尤其是一些（xiē）存在時間（jiān）較長（zhǎng）的舊橋，迫切需（xū）要對其進行加固。對（duì）於（yú）橋梁加固技術，我國也向國外先進國家積極學習，今天上海施邦小編就（jiù）來給（gěi）大家詳細介紹下我國橋梁加固目前常用的3種方法是什麽？

1、增加輔助構件加固法
在對市政橋梁進行加固維修之前，需要先進行現場地質勘測（cè），如果是（shì）地基安全性良好，且橋梁的承載能力能（néng）夠滿足當（dāng）下的交通需（xū）求，對於此類橋梁，xk8100星空传媒可以（yǐ）增（zēng）設新（xīn）縱梁，新縱梁與舊梁相輔相成，共同作用（yòng），能夠將橋梁結構中的內力平均分擔，橋梁原有（yǒu）的內部結構受力強（qiáng）度（dù）將會變小，加固後的橋梁承載能力也能得以提升。

特點：雖然該種加固方法的工程量大（dà），而且施工成本也相對較高，不（bú）過，對於橋梁的使用安全性卻能從根本上得到改善，另外，還（hái）能夠增加交通量。

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2、減輕恒載（zǎi）加固法
這（zhè）種加固（gù）方法能夠改變原有橋梁的受力狀況，目（mù）前主要是針對承載（zǎi）能力受到限（xiàn）製的橋梁，多是使用該種加固方法。通過減輕（qīng）橋梁恒載加固的施工方法能夠（gòu）提高橋梁的承載能力，同時也是一種經濟（jì）性（xìng）較高的加固方案。

特點：這種（zhǒng）加固方法（fǎ）操作簡單，沒有施工難點，而且加固效果顯著，不過在施工過程中，會對（duì）橋梁的原有內部結構造成損傷，所以施工時這一點還是要特別注（zhù）意的。

3、改變（biàn）結構體（tǐ）係（xì）加固法
這種加固方法能（néng）夠減少梁內應力（lì），在梁下增設加勁梁，也能夠提高橋梁的承重能力。

特點：采用該種加固方法施工時，要尤其注意梁的內力分布，目（mù）前主（zhǔ）要用粘貼（tiē）鋼板和碳（tàn）纖（xiān）維（wéi）加（jiā）固以及其（qí）他施工方式。