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碳纖維布與芳綸布性能對比

發布時間:2020-08-12 08:00:00發(fā)布作者:施邦實業文(wén)章來源:施邦實業

  由(yóu)於外貼纖維增強複合材料( FRP) 具(jù)有強度高、耐腐蝕、施工方便等(děng)優點,近年(nián)來已逐(zhú)漸用於(yú)加固技術中。在工程結構中常用的 FRP 材料主要有碳纖維( CFRP ) 和芳綸纖維(wéi)( AFRP) 。那麽(me)碳纖維布與芳綸布加固效果有什麽區別(bié)呢?下麵小邦通過(guò)“鋼筋混凝土矩形截麵梁試件的受彎性(xìng)能(néng)試驗”與大家分享。


碳纖維布與(yǔ)芳綸布性能對比



  材料實測性能

  混凝土的設計強度等級為 C25,3個混凝土標準立方體(tǐ)試塊的軸(zhóu)心抗壓強度平均值為25.10 MPa。縱筋10的屈服強度平均值為357. 10MPa,彈性模量(liàng)為210GPa。加(jiā)固纖維材料各性能參數見(表1),纖(xiān)維布黏結膠各性能參數見(表2)。


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  試驗方法

  所(suǒ)有試(shì)件均為簡支,試驗采用手動千斤頂進行分級加載,在三分點處進行兩點對稱加載。在試(shì)件側麵布置三排應變(biàn)引(yǐn)伸儀測點,試件上表麵(miàn)跨中布置 1 個應變測點,跨中截麵處的受力主筋中間位置(zhì)各(gè)預埋 1 個應變測點,試件底麵跨中纖維材料表麵布置 1 個應變測點。百分表安放在試件上表麵兩端支座位置豎直方向和梁底跨中位置(zhì)處。加(jiā)載裝置如(圖1)所示。


試件加載(zǎi)裝置

  圖1 試件加載裝置


  試驗現象

  1.承載力分析

  由(表3)結果可(kě)見,加載初期( 荷載小於 10 kN) ,由於碳纖維布和芳綸布的作用,有效地限製了混凝土的變(biàn)形,延遲了混凝土的開 裂,開裂荷載有所提高,最大提高13% 。但碳纖維(wéi)布(bù)和(hé)芳(fāng)綸布在加載初期作用發揮不明顯,加固後試件的開裂荷載提高程度低(dī)於極限荷載提高程度。試驗中所用加固材料分別為Ⅰ級碳纖維布、Ⅱ級碳纖維布和芳綸布。由於3種材料抗拉強度、彈(dàn)性模量和伸長率的不同,導致了加固效果的(de)差異。由(yóu)(表3)可知,Ⅰ級碳纖(xiān)維(wéi)布(bù)加固試件的承載力提高程(chéng)度較大,加固效果更優。


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  表3 試件(jiàn)試驗結果


  2.撓度分析

  由(表3)、(圖(tú)2)可知,芳綸布加固試(shì)件跨中撓(náo)度值大於碳纖維布加固試件的跨中撓度值,這是由於芳綸布本(běn)身具有較好的延性,增加了梁的極限變形能(néng)力。另外,在相同加固條件下,預裂加固試件比相同荷(hé)載下(xià)未預裂加固(gù)試件的跨中撓度發展(zhǎn)要慢,這是因為預裂縫降低(dī)了(le)試件的(de)極限變形能力(lì),最(zuì)大撓度減小。


撓度曲線

  圖2荷載-撓度曲線


  試驗結果結論

  碳纖維布和芳綸布可明顯提高加(jiā)固試件的承載力(lì),延緩裂縫的發展,提高整體剛度; 同時碳纖維(wéi)布的加(jiā)固效果要優於芳綸布(bù); 預裂加固試(shì)件(jiàn)的承載力也有所提高,但其(qí)延性降低; 由(yóu)於纖維材料承擔了一部分應力,加固試件(jiàn)的鋼筋和混(hún)凝土應變有所減小。


 

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