我（wǒ）國交通運（yùn）輸（shū）業的不斷蓬勃（bó）發展給道（dào）路、橋梁等交通運輸行業造成了極大地壓力，不斷增（zēng）加的使用時（shí）間及使用力（lì）度，對公路、橋梁的耐久性以（yǐ）及承載能力都造成了極大地傷害，從（cóng）而引發了或大或小的各種問題。現在，xk8100星空传媒就來探討一下植筋技術在橋梁加固工程中（zhōng）的（de）應用。

植筋技術概述

1．1 植筋技術的原理
植筋技術作為最近新（xīn）興的橋梁加固技術，得到了眾多施工方的（de）青睞（lài），其實，該（gāi）技術本質上也是一項鋼筋混凝土結（jié）構加固補強技術。通過采用植筋技（jì）術（注射式植筋膠），能夠使混凝土結構的連接與錨固定（dìng）變得更加有效、堅固。在施工的過程中，運用此技術（shù）主要依靠的是粘接與嵌鎖（suǒ）的（de）原（yuán）理，通（tōng）過對橋梁上已存在的混凝土（tǔ）結構進行直徑與深度均適（shì）當的鑽孔、運用專用（yòng）錨固劑等，使得（dé）新增設計的鋼筋與橋梁（liáng）上之前存在的老舊的鋼筋結構有效地粘連在一起，共同受力，使新舊鋼筋（jīn）結構混（hún）為一體。

1．2植（zhí）筋技術的技術特（tè）點
1) 該技術基本不會損傷原有的鋼筋結構，由於植筋技術（注（zhù）射式植筋膠）在施工過程中不需要進（jìn）行開鑿、挖洞等施工，隻是在原有結構的基礎上進行鑽孔與注膠操作，因而在很大程度上對原有結構進行了保護。
2) 該技術的造價（jià）偏低（dī），有非常大的經濟優勢，由於該技術是在原（yuán）有鋼筋結構的基礎上進行操作且操（cāo）作技術較（jiào）為簡便，因而不會花費較多的工程費用。
3) 該技術的施工工（gōng）期短，由於該技術（shù）操作簡單，不需要複雜的機器設（shè）備，隻需要簡單地機械設備（bèi）就可以在 2～3 天內完（wán）成操（cāo）作，不會對其（qí）他工序的進（jìn）行產生影（yǐng）響。

>>>點擊在（zài）線谘（zī）詢上海（hǎi）施邦植筋膠報價（jià）

4) 該技術具有較強的可靠性以及承載力，通過查閱相關資料可知，在拉撥實驗的過程中，植筋技術使用專業錨（máo）固劑埋的鋼筋，雖然（rán）在受到外力破壞時會發生較（jiào）為明顯的屈服變形，但是（shì）所埋（mái）鋼筋與基材混凝土之間並沒有產生絲（sī）毫的滑動移（yí）位。
5) 該技術具有較強的適（shì）應性與適用性，植筋（jīn）技術（注射式植筋膠）並不會破（pò）壞原有的（de）鋼筋結構，而是在原（yuán）有結構的基礎上進行再加固，從而補強（qiáng）、連接其功能結構，因此，該技術（shù）可以被廣泛地應用於橋梁的加固甚至橋梁構件的施工之（zhī）中，適用性極（jí）強（qiáng）。
植筋技術在橋梁加固過程中的具體應用

2．1施工準備
在運用植筋技術加固（gù）橋梁之前，上海施邦小編提醒要（yào）對橋梁的混凝土（tǔ）表麵進行（háng）詳細（xì）勘察，對（duì）於原有的鋼筋結構基礎進行全麵、詳（xiáng）細的掌握（wò）。可以借助專業的鋼筋結構探測儀等儀器對（duì）原有的鋼筋結構（gòu）進行明顯的標記，從而（ér）確保在之後的鑽孔的操（cāo）作不會對（duì）原有的（de）鋼筋結構基礎造成較（jiào）大的損（sǔn）害。

2．2搭設支架
搭（dā）設支（zhī）架是橋梁加固工程之（zhī）中一項運用得十分廣（guǎng）泛的操作，通常采（cǎi）用鋼（gāng）管碗扣（kòu）支架。為了防止在（zài）整個橋梁加固過程中產生較多的不均勻沉降，要在支架時保證支架（jià）之間長寬高的數值均（jun1）在 50 cm以內。為了在植筋技術（shù）中使得搭（dā）設的支架具有更好的承載混凝土的性能，可以在支架搭（dā）設完成後（hòu）搭墊方（fāng）木。

2．3鑽 孔
鑽孔在整個植筋技術的應用中發揮著十分重要（yào）的作（zuò）用，因此（cǐ），施工團隊務必要十分重視這個環節（jiē）。鑽孔之前，要熟悉（xī）施工圖紙，然後按（àn）照施工圖紙所（suǒ）標注的位置做好要進行鑽孔的標誌，上海施邦小編提醒一般情（qíng）況下（xià），要（yào）保證所標注的位置與圖（tú）紙（zhǐ）上所標識的位置相差不能超過2 mm，若是按照所標誌的位置鑽孔，在鑽孔過程中觸碰到了（le）原先的鋼筋（jīn）結構，一（yī）定要按照施工現場的（de）實際狀況進行及時調整。在施工過程中，一定要十分（fèn）注（zhù）意混凝土的鬆散及開裂（liè）問題（tí），一旦發生上述情況，要立刻進行（háng）合理的處理（lǐ）。鑽孔（kǒng）深度的確定也是一個十分重要（yào）的問題，設計人（rén）員應該結合施工現場的實際情況以（yǐ）及廠商提供的材料進行綜（zōng）合考慮，一般情（qíng）況下，鑽孔的（de）深度是（shì）原有鋼筋直徑的10倍以上。在施工過程中，不論是鑽孔位（wèi）置的選擇還是（shì）鑽孔深度的（de）確定，都一定要嚴（yán）格按照設計圖紙（zhǐ）來進行，若是需要對植筋的深度進行（háng）測量，務必要將原有混凝土表明的裂縫層以及鬆散層都扣除掉才會更準確。

2．4 清理孔（kǒng）洞
鑽孔結束之後會產生大量的灰塵及雜物，這些灰塵及（jí）雜物會堵塞孔洞，因此，需要（yào）及時地將這些垃圾清理掉。可以借助硬毛刷等工具或者采（cǎi）取噴壓縮空氣法來清理孔洞，從而保證孔洞的整（zhěng）潔與幹淨，對植筋技術的安全性能提供一定的保（bǎo）證。

2．5 注膠植（zhí）筋
在（zài）注膠（jiāo）植筋的過程中，一定要借助於磨光機、硬毛刷等工（gōng）具對鋼筋長度（dù）內的汙（wū）垢、油跡等進行徹底、詳細地處理和清潔，當處理到一定的深度時可以借助丙酮來提高清潔效果。

2．6 支模
所謂支模，就（jiù）是在木製的模板上使用新（xīn）變壓油進行均勻（yún）的塗刷，然後將模板進行拚接並將拚接的縫隙用密封條進行密封，從而防止在接下來的混凝土澆築過程中發生漏漿。如（rú）果發（fā）生了混凝土漏漿的問題（tí），就要使用（yòng）大量的混凝土進行（háng）墊圈，然後用四根鋼管在模板的外麵進行堅固性支撐，從（cóng）而防止模板發生移位的情況。

2．7 混凝土澆築
混凝土澆築過程是植筋技術應用過程中難度較大的一個步驟，也是重要的結尾（wěi）步驟。澆築（zhù）混凝土主（zhǔ）要使用的方式是人工串桶入模（mó），同時使用插入式的振搗棒來進行混凝土的振搗操作（zuò）。混凝（níng）土的澆築過程還需要借助兩台振動頻率在10 s之內的振動器，從而增（zēng）加澆築混（hún）凝土的密實性。
植筋技術（shù）在橋梁加固過程中應注意的問題

植筋技術（注射（shè）式植筋膠）雖已經發展得（dé）較為成熟，但橋梁加固過程（chéng）中，仍有幾個問題需要格（gé）外注意（yì）: ①由於植筋施工的質量會受到孔距、孔位（wèi）、孔深（shēn）等參數（shù）的影響，因此，在植筋施工過程中一定要（yào）嚴謹，嚴（yán）格按照施工（gōng）圖紙進行; ②由（yóu）於該工程選用的鋼筋級別較高，在施工過程中一定要做好與機器的配合，必要時候（hòu）可以進（jìn）行切割; ③施工期間若是鋼筋長時間放置在空氣中可能會產生鏽蝕，因而需要采取適當方式進行保（bǎo）護; ④在施工過程中可（kě）以適（shì）當地使用衝擊鑽來代替電錘，從而減少體積較小的混凝土在施工（gōng）過程（chéng）中發生劇烈震動的頻率，降低振動對於施工的影響。

總 結
上海施邦認（rèn）為植筋技術在現在的橋梁加固工程中得到了廣泛的應（yīng）用，植筋技術的應用在很大程度（dù）上降低了由於不可抗因素（sù）或者功能變化導致的橋梁結構的變化，從而全麵地保障橋梁結構的安（ān）全性能，將該技術全麵引進老橋梁的翻新修繕之中，能夠很大程度上促進舊橋改造項目的進行。當然，植筋技術仍然存在著一些（xiē）問題，需要工程人員在應用過程中不斷熟練技術，從而不斷地更新（xīn）、優化該技術，以（yǐ）使該技術在之後的橋梁加固過程中發揮更大的作用，帶來更顯（xiǎn）著的（de）經濟效益和社會效益。