化學錨栓是繼（jì）膨脹錨栓後出現的又一種（zhǒng）新型錨栓，它是通過特製的（de）化學（xué）粘接劑（jì），植（zhí）入（rù）螺杆後，藥劑溢滿（mǎn）整個孔洞將（jiāng）螺栓多個膠節固定於鑽孔中，讓基材與錨固組件之間起到有效的（de）握緊力，形成一個整體而共同受力，以實現對（duì）固定件錨固的（de）作用。化學錨栓（shuān）不容易受到外界的幹擾，是一種耐酸堿、耐（nài）低溫、耐老化（huà）、耐熱性（xìng）能好，阻燃性能好，抗焊性能好的新型錨栓。

很多（duō）人在化學錨栓的打孔深度（dù）上有一個誤（wù）區，那就（jiù）是（shì）認為，錨栓埋地越深，錨固（gù）效果越好。事實並非如此。

化學錨固對於孔（kǒng）深有（yǒu）一定的要求:

如果孔打太深 ，螺杆安裝（zhuāng）到孔底部（bù），導致錨杆外露不足，不能滿足（zú）施工需（xū）求；而如果為了保（bǎo）證外露（lù）部分長（zhǎng）度，螺杆不（bú）安（ān）插到孔底部，則會導致（zhì）孔底部部分的膠管無法被錨杆攪拌，有效膠劑量少，有效錨固深度不夠，造成（chéng）錨栓承（chéng）載力大幅（fú）下降。這（zhè）種情況下，打孔深、化學錨栓埋得深隻能提（tí）升工程施工難度係數，並不能提升承載能力。

如果孔打太淺會導致錨（máo）栓有效埋深不足，承載力大幅降低（dī）。錨杆也會外露過多，可能會影響後續（xù）施工。

為了保證錨固效果就要求用衝擊鑽在（zài）混凝土結構上鑽孔時，按要求的深度鑽孔。行業標準埋深均為化學錨栓外徑的8~10倍，這也是化學錨栓埋深是否合理的一個比較實際（jì）的判斷方式。

當遇到鋼筋時（shí），應錯開（kāi）鋼筋（jīn）位（wèi）置，另擇孔（kǒng）點。錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構件的邊緣，鑽孔孔徑和深度要符合錨栓廠家的技術規範（fàn），孔內灰塵石粒要清吹幹淨。打孔（kǒng）完（wán）成後孔壁上會有很多（duō）灰塵，這些灰塵如果不清（qīng）理，會嚴重影響膠體和孔壁、錨杆間的粘接性能，降低錨（máo）固承載力。

錨栓安裝後，需要等（děng）膠體固化後方可上被（bèi）錨固件（固（gù）化時間參（cān）照產品說（shuō）明），化學錨栓在膠體固化前幾乎沒有承載力，這個時候上被錨固件，可能會直接導致錨固失效，亦或者錨杆位移、拉出等問題。

除了（le）施工中的注意事項，選用的錨栓質量也（yě）同樣重（chóng）要。需要耐酸堿、耐低溫（wēn）、耐老化、耐熱性能（néng）好，在潮濕環境（jìng）中也（yě）可長期負荷且（qiě）性能穩（wěn）定；抗震性能強，抗旱性、阻燃（rán）性能好；拉拔力高，形同預埋。

總（zǒng）的來說，化學錨（máo）栓（shuān）的承載力由錨栓質量、混凝土強度和施工中的錨栓埋深、邊距、間距三個（gè）方麵（miàn）共同來決定的，隻有兼顧到每一個環節才能保證理想加固效果得的實現（xiàn）。